Журналисты рассказали о расшифровке речевого самописца, хотя источники в силовых структурах, Минобороны и глава Минтранса указывали, что этот «черный ящик» еще не подняли со дна.
Перед падением лайнера Минобороны Ту-154 в Черное море экипаж говорил о внезапно возникших проблемах с закрылками, передает Life со ссылкой на собственный источник, который рассказал о первых результатах расшифровки «черного ящика».
Портал приводит часть диалог между пилотами, который якобы имел место непосредственно перед падением в воду, а также пишет, что параллельно звучала громкая сигнализация.
Как в рубашке родился 
Кто не попал на рейс Ту-154 в Сирию
Отметим, что звуки в кабине лайнера фиксирует речевой самописец, однако как сообщил глава Минтранса Максим Соколов, возглавляющий правительственную комиссию по оказанию помощи пострадавшим и семьям погибших в катастрофе, «черный ящик», переданный в ЦНИИ ВВС в Подмосковье, был параметрическим.
«Обнаруженный накопитель был параметрический, то есть он фиксировал основные параметры работы воздушного судна вплоть до его разрушения, поэтому информация с него будет очень важна для дальнейшего расследования», — подчеркнул Соколов сегодня днем в телеэфире.
Что касается двух других самописцев, дублирующего параметрического и речевого, то об их нахождении сообщали источники в силовых структурах и оперативном штабе поисковой операции. По последним данным, они обследованы и признаны пригодными к расшифровке, но еще не подняты на поверхность. Официально об их находке не сообщалось.
Предварительный анализ данных на параметрическом «черном ящике», как сообщили в Минобороны, позволил сузить перечень вероятных причин крушения самолета. «Интерфакс» со ссылкой на осведомленный источник указал, что теперь приоритетной версией стала ошибка пилотирования. Источник в оперативном штабе на месте катастрофы рассказал, что технической причиной аварии могла стать нештатная работа закрылков по неустановленной причине. Это привело к потере подъемной силы и «сваливанию» лайнера.
Самолет, выполнявший спецрейс в Сирию, потерпел крушение через несколько минут после взлета. На борту лайнера находились 92 человека, в том числе восемь членов экипажа, восемь военнослужащих, девять журналистов (бригады по три человека от Первого канала, НТВ и телеканала «Звезда»), директор фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза, и 68 артистов ансамбля песни и пляски имени Александрова.
Подробнее в
сюжете Крушение самолета Ту-154 в Черном море
Минобороны сообщило о результатах анализа «черного ящика» Ту-154
«Черный ящик» Ту-154: скорее всего, виноваты пилоты
Источник:
