Фото: www.transmap.ru
- Кабмин утвердил снижение на 50% портовых сборов для транзитных грузов
- Американская компания открыла в Николаеве перегрузочный комплекс за $180 млн
«Из-за таможни было и так все очень плохо, а когда порты станут частными, Украина не сможет в принципе ничего контролировать».
В случае распродажи или концессионирования морских портов, Украина окончательно потеряет контроль на экспортно-импортными потоками, считает эксперт «Фонда общественной организации» Юрий Гаврилечко.
«Из-за коррумпированной таможни было и так все очень плохо, а когда порты станут частными, Украина не сможет в принципе ничего контролировать, что через них проходит. Во-вторых, прибыль госпортов сейчас можно абсолютно спокойно потратить полностью в бюджет. После того, как они станут частными, в бюджет может попасть только налог на прибыль, а это намного меньше. Меньше денег в бюджете — меньше возможностей платить тем самым таможенникам, чтобы было меньше коррупции, — цитируют Гаврилечко «Украинские новости».
По словам, эксперта, последствия от того, что остатки государственной собственности в морской отрасли перейдут в частные руки будут отрицательными для государства. Поскольку, правительство хочет избавиться не от убыточных активов, а от высокоэффективных и прибыльных объектов, которые приносят в казну крупные суммы. В частности, от порта «Южный», который ежегодно перечисляет в бюджеты разных уровней порядка миллиарда гривен. После того, как порт окажется в частном управлении, он сможет отдавать государству небольшой процент от чистой прибыли.
«Сейчас, владея этим портом, правительство может распоряжаться 100% прибылью. Потом это будет — 18-21% в зависимости от того, какой на тот момент будет ставка налога на прибыль. А если инвестором будет оффшорная компания, то вообще государство ничем не сможет распоряжается. Потому что оффшорные компании созданы для того, чтобы не уплачивать налоги в той стране, где ведется деятельность», — подчеркнул эксперт.
Эксперты отрасли отмечают, что участие оффшорных компаний в концессии или приватизации госактивов в Украине законодательно не ограничивается. На данный момент Мининфраструктуры и Минэкономразвития готовят новый законопроект «О концессии», в котором условия для инвесторов могут быть изменены.
Между тем, Ю.Гаврилечко считает, что Украине и вовсе следует отказаться от идеи передачи остатков государственных активов в частные руки, поскольку у нас осталась очень малая доля госсобственности.
«В Украине с 90х годов в госсобственности осталась где-то 1/5 того, что было вначале. Любые дальнейшие приватизационные шаги ни к каким положительным изменениям не приведут. Приватизация возможна в тех странах, где уже есть стабильное развитие капиталистической системы. А во всех остальных — это будет нонсенс. Потому что не могут люди, которые вчера что-то воровали или торговали на базаре, внезапно стать бизнесменами», — отметил эксперт.
Гаврилечко уверен — даже, если украинские активы купят иностранные инвесторы, а не украинские олигархи, они все равно будут себя вести так, как сегодня «выгодно» в Украине.
«Потому что экономически целесообразно. Когда траты на взятки меньше, чем траты на легальную уплату налогов, их будут платить все, не зависимо от того — иностранные это инвесторы, отечественные или инопланетные. Потому что спорить с логикой экономической целесообразности – глупо. И для того, чтобы был какой то смысл — нужно менять правительство, избавляться от коррупции изнутри», — резюмировал эксперт.
Источник:
