У недорогих автомобилей разница с моноприводной версией меньше, тогда как в линейке люксовых машин эта сумма может достигать 200 тысяч.
Автомобиль с полным приводом в России стоит дороже своей моноприводной версии в среднем на 80 тысяч рублей. К такому выводу пришли эксперты издания «За рулем», анализировавшие отечественный рынок.
В исследовании учитывались сервисное обслуживание и расход топлива, ведь полноприводные автомобили, как правило, мощнее и потребляют больше бензина. Кроме того, им требуется регулярное обслуживании трансмиссионных узлов.
Land Rover Discovery Sport 
Звучит гордо. А как он едет?
Отмечается, что о сумме в 80 тысяч рублей можно говорить при обсуждении недорогих автомобилей. У люксовых марок, например Mercedes, разница в цене между полноприводной и моноприводной версией может составлять 150-200 тысяч рублей.
При этом эксперты соглашаются, что стоимость дорогих машин высока не только из-за конструктивных особенностей, но и дорогой отделки салона и богатой комплектацией.
Напомним, в июле этого года отмечалось, что за первые шесть месяцев цены на автомобили в России выросли на 17%. Средняя стоимость новой машины составила 1,36 миллиона рублей.
При этом больше всего – на 38% — подорожали внедорожники Land Rover и автомобили Subaru, известные своим полным приводом (плюс 30%)
Подробнее в
сюжете Авто
Самыми популярными европейскими машинами в России стали Renault
На востоке Москвы сгорел элитный спорткар
Источник:
