В Москве прошла пресс-конференция спецкомиссии по расследованию авиакатастрофы.
Детали авиакатастрофы Ту-154 над Черным морем обсуждали сегодня в Москве. Члены специальной комиссии по расследованию трагедии ответили на вопросы журналистов, в том числе о причинах произошедшего, сообщает корреспондент телеканала «МИР 24» Глеб Стерхов.
Через четверо суток после авиакатастрофы основная фаза поисковой операции завершена. Развернутые итоги от первоисточника — правительственной комиссии по расследованию. Цифры, факты, версии. В самом начале просьба ко всем СМИ от председателя комиссии министра транспорта РФ Максима Соколова.
«Прошу до завершения расследования причин этой тяжелейшей авиационной катастрофы, официального оглашения результатов расследования, воздерживаться от распространения информации любых недостоверных фактов, полученных из различных неофициальных источников», — попросил Соколов.
Как в рубашке родился 
Кто не попал на рейс Ту-154 в Сирию
За эти дни спекуляций, сплетен и домыслов о трагедии было много. Накануне одно из российских СМИ, подтверждая основную, техническую версию катастрофы, ссылалось на якобы данные, полученные с речевого самописца самолета, где пилот кричит об отказе закрылок. Еще одно издание заявило, что приборы на борту врали. Ничего из этого военные не подтвердили. Заметив при этом, что если была допущена преждевременная утечка служебной информации по делу, то виновные будут наказаны.
«Радиообмен был кране краток. Крайне краток. Вы можете себе представить, что особая ситуация развивалась в течение 10 секунд. Что можно сказать за 10 секунд? Поэтому я вам пока не могу сказать ни про закрылки, ни про другие вещи, которые мы услышали. Все, повторяю, было достаточно штатно. Но фраза командира одна… Анализ этой фразы говорит о начале особой ситуации», — рассказал начальник Службы безопасности полетов Вооруженных Сил РФ Сергей Байнетов.
И опять же о версиях. Преднамеренное убийство людей в самолете следователи пока не снимают со счетов.
«После предварительных расшифровок первого накопителя, мы сделали выводы о том, что теракта, ну, во всяком случае, взрыва, на борту не было. Это я вам могу сказать точно. Но теракт – это же не только врыв. То есть, какие-то другие могут быть причины. Поэтому мы пока эту версию не снимаем с расследования», — отметил Байнетов.
На борту самолета все случилось даже быстрее, чем предполагалось ранее. Один из черных ящиков показал: полет проходил всего 70 секунд. Самолет смог подняться лишь на 250 метров.
Погибли всей командой
Черный день в истории спорта
Заместитель министра обороны Николай Панков рассказал и о погибших.
«Мы объявили семьям погибших, что в их распоряжении федеральное военно-мемориальное кладбище и, кстати говоря, вчера первое захоронение там состоялось. Похоронена Оксана Барудинова. И еще 13 семей на сегодняшний день высказали свое желание, чтобы их родственники были захоронены там», — заявил Панков.
Сейчас продолжаются экспертизы и опознания. По данным Минздрава, все займет еще около 3 недель.
Кроме того, уже начались выплаты компенсации семьям погибших. К властям присоединились и российские банки. В качестве помощи они решили снять любые взятые ранее кредитные обязательства.
Подробнее в
сюжете Крушение самолета Ту-154 в Черном море
Четыре банка спишут долги погибших при крушении Ту-154
Крушение Ту-154: последний полет продолжался чуть больше минуты
Источник:
